Fomento endurece los servicios mínimos a los controladores

El Ministerio de Fomento ha elevado las exigencias sobre la prestación de servicios mínimos a los controladores de tránsito aéreo en los paros previstos en julio. La huelga se debe a "la falta de voluntad" que este colectivo de 2.015 trabajadores aprecia en Enaire para llegar a un acuerdo sobre el archivo de las sanciones a 61 trabajadores del aeropuerto de Barcelona por el cierre del espacio aéreo en 2010.

Si para los días de huelga del pasado mes de junio el Gobierno estableció un 70%, para los paros previstos en julio, con la temporada estival en plena efervescencia, sube al 80% sobre la plantilla programada para los días de huelga. Estos son el 11 y 25 de este mes, entre las 10,00 y las 13,00 horas, y los días 12 y 26 de 17,00 a 20,00 horas. Desde Fomento se argumentan, entre otras causas, los perjuicios económicos que "cualquier retraso o cancelación" causaría a Enaire, a los viajeros y al sector turístico. Sobre este último recuerda que pesa un 15% sobre el PIB nacional. También se recuerda que el efecto de los paros sobre los vuelos de corto y medio radio lastrarían al hub de Madrid por ser alimentadores de los vuelos de largo radio que especialmente operan aerolíneas como Iberia y Air Europa.

El colectivo de empleados de la empresa pública Enaire, representados por el sindicato USCA, ya manifestó sus quejas el pasado mes al considerar que el Gobierno había actuado contra el derecho de huelga al marcar unos servicios mínimos que consideraban abusivos. Para esta nueva oleada de protestas, los controladores veían justo una cuota del 50%, muy lejos del 80% anunciado hoy por el ministerio que lidera Ana Pastor.

Fuentes solventes apuntan que entre el personal de torre ya se hizo trabajar el mes pasado a cerca del 90% del personal previsto para las jornadas de huelga, siendo menor la cuota de servicios mínimos para el personal con puestos de perfil administrativo.

Desde Fomento se asegura que se ha tratado de "compatibilizar el interés general de los ciudadanos, y en particular sus necesidades de movilidad, con el derecho a huelga y la seguridad de las operaciones [aéreas]".

Desde las aerolíneas han sido numerosas las llamadas a la "responsabilidad" con el fin de que la huelga de controladores no llegue a entorpecer el flujo de turistas en los aeropuertos españoles de la red de Aena. Al cierre del primer semestre estas infraestructuras han atendido a 93 millones de pasajeros, lo que implica un incremento del 5% respecto al periodo de enero a junio de 2014.