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IAG acuerda con Boeing la compra de 18 aviones 787

Los nuevos aviones, pendientes del ajuste en Iberia

El grupo quiere reforzar la flota de largo radio Los aviones reemplazarán a algunos Boeing 747-400 de British

Los pedidos de nuevos aviones para Iberia “solo se realizarán cuando la compañía se haya reestructurado y reducido su base de costes, de tal modo que se encuentre en posición de crecer de manera rentable”, según indicó la compañía ayer en un hecho relevante a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Con ello el grupo advierte que la flota no se renovará hasta que no se cierre el ajuste laboral de la aerolínea.

En este mismo hecho relevante, International Airlines Group (IAG) informaba de que ha alcanzado un acuerdo con Boeing para convertir 18 opciones existentes del modelo 787 en pedidos en firme para British Airways (BA), encargo valorado a precio de catálogo en 4.384 millones de dólares (más de 3.413 millones de euros).

Estas aeronaves serán utilizadas para reemplazar algunos aviones del modelo 747-400 del fabricante estadounidense de la flota de largo radio de la aerolínea británica entre 2017 y 2021.

Los Boeing 787 de British Airways serán equipados con motores Rolls Royce Trent 1000.

 

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